מכולות קירור למכירה ולהשכרה

מכולות קירור (ריפרים) הן יחידות אחסון ניידות עם מערכת קירור מובנית, שמחליפות בניית מחסן קירור או מרחיבות את הקיבולת הקיימת כבר מהיום הראשון. ימה ייעוץ וסחר, בהנהלת גד ברק, מוכרת ומשכירה מכולות קירור והקפאה לחקלאים, יצרני מזון, משווקי פרחים, חברות פארמה, יבואנים ומארגני אירועים. אנחנו מתאימים גודל וטמפרטורה לפי המוצר ולפי המפרט הטכני של המכולות, מתאמים הובלה והצבה עד השטח ונותנים אחריות של 3 חודשים למערכת הקירור. מתחילים בשיחת ייעוץ ללא התחייבות, שבה נבין מה אתם צריכים לשמור, איפה ולכמה זמן.

נשמח לעזור

השאירו פרטים וגד יחזור אליכם לשיחת ייעוץ ללא התחייבות.

קצין ים בהכשרתו

בוגר בית הספר לקציני ים בעכו

23 שנה במהדרין

סמנכ״ל לוגיסטיקה ביצואנית החקלאית הגדולה

אחריות 3 חודשים

על מערכת הקירור, מרגע המשיכה מהמסוף

ייעוץ ללא התחייבות

מתאימים את הפתרון לצורך האמיתי

למי זה מתאים?

מצבים שבהם פונים אלינו בנושא הזה.

חקלאים ובתי אריזה

אחסון פירות וירקות אחרי הקטיף ובשיא העונה, כשחדרי הקירור הקיימים כבר מלאים.

יצרני ומפיצי מזון

בשר, דגים, ביצים, פירות יבשים, קטניות ואגוזים שצריכים טמפרטורה מבוקרת ויציבה לאורך זמן.

משווקי פרחים

שמירה על טריות ועל מראה הפרחים בין הקטיף, המיון והמשלוח ללקוח.

פארמה, כימיה ואלקטרוניקה

תרופות, מוצרים כימיים ורכיבים אלקטרוניים שרגישים לחום ולתנודות בתנאי הסביבה.

אירועים וקייטרינג

מקרר גדול ונייד ליד המטבח או במתחם האירוע, בלי לבנות תשתית קבועה.

יבואנים ויצואנים

קיבולת קירור נוספת לפני משלוח או אחרי קליטת סחורה, צמוד לשטח העבודה.

מה מקבלים מאיתנו

איך זה עובד

01

שיחת היכרות

מספרים לנו מה רוצים לאחסן, באיזו כמות, לכמה זמן ואיפה המכולה תעמוד. אנחנו שואלים גם על חיבור החשמל, על הגישה למשאית ועל תדירות הפתיחה של הדלת.

02

התאמת המכולה

על סמך הצורך נמליץ על גודל, על קירור או הקפאה ועל מכירה או השכרה. תקבלו הסבר ברור למה דווקא הפתרון הזה, ומה המשמעות שלו בתפעול היומיומי.

03

הובלה והצבה

מתאמים הובלה והצבה עד השטח, אחרי שווידאנו שהמשטח מפולס ושיש מקום לפתיחת הדלתות ולאוורור יחידת הקירור. המכולה מתחברת לנקודת חשמל מתאימה או לגנרטור.

04

הפעלה וליווי

מגדירים את הטמפרטורה לפי המוצר ומוודאים שהמערכת יציבה לפני שמעמיסים. מערכת הקירור באחריות של 3 חודשים, ואנחנו זמינים לשאלות גם אחרי ההצבה.

איך עובדת מכולת קירור

מכולת קירור היא מכולה ימית מבודדת שבקצה שלה מותקנת יחידת קירור המחוברת לחשמל. בתוך המכולה פועלים תרמוסטט וחיישנים שמודדים ברציפות את הטמפרטורה הפנימית, והבקר מפעיל את המדחס ואת המאווררים כדי להחזיק את החלל בטמפרטורה שהוגדרה. כך נשמרים תנאים יציבים גם כשבחוץ חם מאוד.

הסוד של מכולת קירור טובה הוא זרימת האוויר. האוויר הקר נדחף מיחידת הקירור לאורך הרצפה, עולה דרך המטען וחוזר אל היחידה מהחלק העליון. לכן הרצפה בנויה בפרופיל של מסילות אלומיניום, רצפת T-Floor, שמשאירה תעלות לאוויר מתחת למשטחים. כשמעמיסים צמוד מדי לתקרה או חוסמים את התעלות, נוצרים כיסים חמים והקירור כבר לא אחיד.

חשוב להבין שמכולת קירור נועדה לשמור על טמפרטורה, ופחות להוריד אותה במהירות. מטען שנכנס חם ידרוש מהיחידה עבודה ממושכת, ובינתיים המוצר עלול להיפגע. במוצרים רגישים עדיף לבצע קירור מקדים ולהכניס את הסחורה למכולה כשהיא כבר בטמפרטורת היעד.

  • יחידת קירור: מדחס, מעבה, מאייד ובקר דיגיטלי.
  • בידוד: דפנות, תקרה ודלתות מבודדות ששומרות על הקור בפנים.
  • אטמי דלת: אטימה טובה מונעת כניסת אוויר חם ועבודת יתר של המדחס.
  • רישום טמפרטורה: הבקר שומר נתונים שמאפשרים לבדוק מה קרה במכולה לאורך זמן.

גדלים של מכולות קירור: 10, 20, 40 ו-45 רגל

בשוק קיימים ארבעה גדלים עיקריים של מכולות קירור לפי אורך. הבחירה ביניהם תלויה בכמות הסחורה, במקום הפנוי בשטח ובשאלה אם המכולה תשמש לאחסון בלבד או גם להובלה ימית. את כל המידות, המשקלים והנפחים המדויקים ריכזנו בעמוד המפרט הטכני.

מכולת קירור 3 מ׳ (10 רגל)

מכולה קטנה שהשימוש בה מועט. כדי להוביל אותה בים מחברים שתי יחידות יחד לאורך הסטנדרטי של 6 מ׳. מתאימה כשהשטח מצומצם והכמויות קטנות.

מכולת קירור 6 מ׳ (20 רגל)

השימוש בגודל הזה הולך ופוחת, כי חברות הספנות מעדיפות לא לעבוד עם 20 רגל במכולות קירור, ולכן גם הייצור והזמינות קטנים. היא עדיין רלוונטית לאחסון במקום שאין בו מקום למכולה ארוכה.

מכולת קירור 12 מ׳ (40 רגל)

זו המכולה הנפוצה ביותר, וחברות הספנות מעדיפות אותה. בגרסה הגבוהה שמופיעה במפרט שלנו יש יחידת קירור Carrier, נפח פנימי של 67.9 מ״ק, רצפת T-Floor מאלומיניום ומידות פנים של בערך 11.59 × 2.29 × 2.56 מ׳. משקל הטעינה המרבי הוא 30,420 ק״ג, והמשקל הכולל המרבי 35,000 ק״ג.

מכולת קירור 14 מ׳ (45 רגל)

גודל שבשימוש מועט, ומתאים בעיקר לסחורה נפחית וקלה, שבה הנפח חשוב יותר מהמשקל.

כדי להעריך איזה גודל באמת צריך, כדאי לחשב לפי מספר המשטחים, גובה הערימה והמרווח שנדרש לזרימת אוויר. הרחבנו על זה במאמר איך לבחור גודל וטמפרטורה למכולת קירור לעסק.

מכולת קירור לבנה

איך בוחרים טמפרטורה לפי סוג המוצר

ההגדרה קר או קפוא לא מספיקה. לכל מוצר יש טווח טמפרטורה, לחות ורגישות משלו, וטעות של כמה מעלות יכולה לקצר את חיי המדף או לגרום לנזק שנראה רק כשהסחורה מגיעה ללקוח. לכן מתחילים מהמוצר, ורק אחר כך בוחרים את המכולה.

  • ירקות עלים ופירות רבים: נשמרים היטב בטמפרטורה מעט מעל נקודת הקיפאון ובלחות גבוהה, כדי שלא יתייבשו.
  • פירות רגישים לקור: חלק מהפירות, בעיקר טרופיים, נפגעים דווקא מקור חזק מדי. אצלם הטמפרטורה הנכונה גבוהה יותר, וקירור יתר גורם להשחרה ולפגיעה בטעם.
  • בשר, דגים וביצים בקירור: צריכים טמפרטורה נמוכה ויציבה מאוד, עם מינימום פתיחות דלת.
  • פרחים: רגישים לחום ולהתייבשות, ולכן חשובים גם הטמפרטורה וגם הלחות.
  • תרופות ומוצרים כימיים: הטמפרטורה נקבעת לפי הוראות היצרן, ולרוב נדרש גם תיעוד רציף של התנאים.
  • רכיבים אלקטרוניים: כאן הסכנה העיקרית היא לחות ועיבוי, לא רק חום.

עוד נקודה שמתעלמים ממנה היא אחסון משותף. יש פירות שמשחררים גז אתילן ומאיצים הבשלה של מוצרים אחרים, ויש מוצרים שסופגים ריחות. כשמאחסנים כמה סוגים באותה מכולה צריך לוודא שהם מתאימים זה לזה, גם מבחינת הטמפרטורה וגם מבחינת ההשפעה ההדדית.

על סחורה רגישה במיוחד, ועל הדרך לשמור עליה לאורך כל השרשרת, כתבנו במאמר מכולות קירור לשמירה על סחורה רגישה.

מכולות הקפאה: מתי צריך הקפאה ולא קירור

מכולת הקפאה היא מכולת קירור שמוגדרת לעבוד בטמפרטורות נמוכות מאוד, מתחת לנקודת הקיפאון, כדי להחזיק מוצרים קפואים לאורך זמן. היא מתאימה לבשר ועוף קפואים, לדגים ופירות ים, למאפים ובצקים קפואים, לירקות קפואים ולמלאי עונתי שצריך להחזיק חודשים.

בהקפאה הכלל הראשון הוא שהמכולה שומרת על מוצר שכבר קפוא. הכנסה של סחורה שעוד לא הגיעה לטמפרטורת ההקפאה תעמיס על היחידה ותגרום להקפאה איטית ולא אחידה, שפוגעת במרקם. לכן מקפיאים לפני ההעמסה, ומעמיסים מהר ככל האפשר.

במכולת הקפאה הפתיחות של הדלת משפיעות יותר מבקירור רגיל. כל כניסה של אוויר חם ולח יוצרת עיבוי וקרח על המאייד, והמערכת נדרשת להפשרה תכופה יותר. כדאי לתכנן מראש סדר ליקוט ותדירות פתיחה, ולשקול וילון רצועות בפתח כשנכנסים ויוצאים הרבה.

  • מוודאים שיחידת הקירור מסוגלת להגיע לטמפרטורת ההקפאה שהמוצר דורש ולהחזיק בה.
  • בודקים את מצב האטמים, כי בהקפאה כל דליפה קטנה הופכת לקרח בפתח.
  • משאירים מרווח בין המשטחים לבין התקרה והדפנות, כדי שהאוויר הקר יסתובב סביב כל המטען.
  • עוקבים אחרי רישום הטמפרטורה, בעיקר בימים חמים ובזמן העמסה ופריקה.

לא בטוחים אם אתם צריכים קירור או הקפאה? זה בדיוק מה שנבדוק יחד בשיחת הייעוץ, לפי המוצר, משך האחסון ואופן העבודה שלכם.

חיבור חשמל, צריכה והצבה בשטח

מכולת קירור מגיעה עם כבל חשמל מובנה באורך 12 מטר ותקע תלת-פאזי של 5 פינים, 32 אמפר, 380 וולט, 50/60 הרץ. לכן צריך נקודת חשמל תלת-פאזית מתאימה במרחק סביר מהמקום שבו המכולה תעמוד. כשאין חיבור לרשת, אפשר לחבר את המכולה לגנרטור דיזל, בתנאי שההספק שלו מתאים לעבודה רציפה של המדחס.

מה משפיע על צריכת החשמל

  • גודל המכולה ונפח המטען שבתוכה.
  • המיקום: מכולה במקום מוצל צורכת פחות ממכולה בשמש מלאה.
  • משך הזמן ומספר הפעמים שפותחים את הדלת.
  • הטמפרטורה שצריך לשמור, כשהקפאה צורכת יותר מקירור.

הפעלה רציפה חוסכת חשמל. כיבוי והדלקה חוזרים מכריחים את המערכת להוריד שוב את הטמפרטורה מההתחלה, וזה גם יוצר תנודות שפוגעות במוצר.

הכנת השטח לפני ההצבה

המשטח צריך להיות מפולס ויציב, כי מכולה עקומה מקשה על פתיחת הדלתות ופוגעת באטימות. צריך גישה למשאית שמביאה את המכולה, מקום פנוי לפתיחה מלאה של הדלתות, ומרווח סביב יחידת הקירור כדי שהמעבה יוכל לפלוט את החום. מעבה שחסום בקיר או בערימת ציוד יעבוד קשה יותר ויצרוך יותר.

מה בודקים במכולת קירור משומשת

מכולת קירור משומשת יכולה להיות בחירה משתלמת מאוד, בתנאי שבודקים אותה נכון. המכולות האלה עברו שנים של הפלגות, טעינות ופריקות, וההבדל בין מכולה טובה לבעייתית לא תמיד נראה מבחוץ. אלה הבדיקות החשובות:

  • יחידת הקירור: מפעילים ובודקים שהיא מגיעה לטמפרטורת היעד ומחזיקה בה ביציבות, בלי רעשים חריגים ובלי קודי תקלה פעילים בבקר.
  • אטמי הדלתות: גומי סדוק, קשיח או קרוע מכניס אוויר חם. בודקים גם את הצירים ואת מוטות הנעילה.
  • רצפת T-Floor: מסילות מעוכות או שבורות חוסמות את זרימת האוויר מתחת למטען, ופוגעות בקירור האחיד.
  • דפנות ובידוד: מכות, חורים או תיקונים לא מקצועיים בדפנות עלולים לפגוע בבידוד ולייצר נקודות חמות ועיבוי.
  • ניקיון וריח: מכולה למזון צריכה להיות נקייה ונטולת ריחות של מטען קודם.
  • PTI ו-CSC: בדיקת PTI היא בדיקת תקינות של יחידת הקירור לפני שימוש, ו-CSC הוא אישור הבטיחות המבני של המכולה. שניהם מופיעים במפרט המכולות שלנו.

במכולות קירור שאנחנו מוכרים, מערכת הקירור מגיעה עם אחריות של 3 חודשים לתקינותה, מרגע משיכת המכולה מהמסוף. אם יש תקלה בתקופה הזו, ולבקשתכם, נדאג להגעת איש מקצוע. הליווי הזה חשוב במיוחד כשמדובר במכולה משומשת, כי הוא נותן לכם זמן לוודא שהכל עובד בתנאי השטח האמיתיים שלכם.

מכולת קירור למכירה או להשכרה

ההחלטה בין קנייה להשכרה תלויה בעיקר במשך השימוש ובאופי הפעילות. עסק עם צורך קבוע בקיבולת קירור, כמו מפעל מזון, בית אריזה או מפיץ, נוטה לרכוש, כי המכולה הופכת לחלק מהתשתית שלו. עסק עם צורך עונתי, פרויקט מוגדר או אירוע, ייטה דווקא להשכיר.

כדאי לשקול גם את השאלה אם הצורך עוד לא ברור. השכרה מאפשרת לבדוק בפועל כמה קיבולת צריך ואיך המכולה משתלבת בעבודה, לפני שמתחייבים לרכישה. מצד שני, כשהצורך ידוע ומתמשך, רכישה נותנת שליטה מלאה במכולה ובמיקום שלה לאורך זמן.

מעבר למכולות קירור, אנחנו עוסקים גם בהשכרת מכולות לאחסון ולמשרד, והרחבנו על השיקולים במאמר מכולה להשכרה או לרכישה, איזו אפשרות משתלמת. בשיחת הייעוץ נעבור יחד על המספרים שלכם ונמליץ על המסלול שמתאים.

למה לבחור מכולת קירור דרך ימה ייעוץ וסחר

גד ברק, שמנהל את ימה ייעוץ וסחר, הוא דור שני לקצינים ימיים ובוגר בית הספר לקציני ים בעכו. הוא שירת בחיל הים ובצי הסוחר, והיה עד מקרוב להטמעת המכולות הימיות בצי הסוחר הישראלי בתחילת שנות ה-70. במשך 23 שנה כיהן כסמנכ״ל לוגיסטיקה במהדרין תנופורט יצוא, ושם יזם וקידם שימוש בטכנולוגיות חדשות במכולות קירור, ששומרות על טריות פירות וירקות ומאריכות את חיי המדף שלהם.

המשמעות בשבילכם פשוטה: מולכם עומד אדם שמבין מה קורה למטען בתוך מכולת קירור, ולא סוחר מכולות שמוכר לפי מלאי. אחרי שנלמד ונבין את הצרכים שלכם, נתאים את המכולה הנכונה, ונסביר גם מה לא כדאי לקנות. אפשר לקרוא עוד על גד ברק והניסיון שלו.

כשהמכולה היא חלק משרשרת גדולה יותר, אפשר לשלב גם ייעוץ לוגיסטי לתכנון שרשרת הקירור, ואם נגרם נזק למטען בדרך, אנחנו מבצעים גם שמאות מטענים ים ואוויר.

גד ברק במשרד

מי מלווה אתכם: גד ברק

קצין ים בהכשרתו, בוגר בית הספר לקציני ים בעכו והאוניברסיטה העברית, שגדל ליד הנמלים. 23 שנה כיהן כסמנכ״ל לוגיסטיקה במהדרין תנופורט יצוא, הוביל שם את המעבר למשלוחים במכולות קירור והביא את Maersk ו-MSC ליצוא בקירור מישראל. היום הוא מביא את הניסיון הזה ישירות אליכם.

להכיר את גד ברק

שאלות נפוצות

המחיר תלוי בכמה גורמים: גודל המכולה, האם היא חדשה או משומשת, מצב יחידת הקירור והגיל שלה, האם מדובר בקנייה או בהשכרה ולאיזו תקופה, ועלויות ההובלה וההצבה עד השטח שלכם. גם התאמות כמו מדפים או תאורה משפיעות. הדרך הנכונה לקבל מספר מדויק היא שיחת ייעוץ קצרה, שבה נבין את הצורך ונתאים מכולה בלי לשלם על מה שלא צריך.

מבחינה מבנית מדובר באותה משפחה של מכולות, עם יחידת קירור ובידוד. ההבדל הוא בטמפרטורת העבודה ובאופן השימוש. מכולת קירור שומרת על מוצרים טריים בטמפרטורה מעל נקודת הקיפאון או סביבה, ומכולת הקפאה מחזיקה מוצרים קפואים בטמפרטורות נמוכות מאוד. בהקפאה חשוב יותר להכניס מוצר שכבר קפוא ולצמצם פתיחות דלת.

יש ארבעה גדלים עיקריים: 3 מ׳ (10 רגל), 6 מ׳ (20 רגל), 12 מ׳ (40 רגל) ובערך 14 מ׳ (45 רגל). הנפוצה ביותר היא 12 מ׳, שחברות הספנות מעדיפות. מכולת 20 רגל קירור הולכת ונעשית נדירה, ו-45 רגל מתאימה בעיקר לסחורה נפחית וקלה. כל המידות והמשקלים מופיעים במפרט הטכני של המכולות.

המכולה מגיעה עם כבל מובנה באורך 12 מטר ותקע תלת-פאזי של 5 פינים, 32 אמפר, 380 וולט, 50/60 הרץ. כדאי לוודא עם החשמלאי שלכם שיש נקודה תלת-פאזית מתאימה במרחק הכבל, ושהלוח יכול לשאת עבודה רציפה של המדחס. אם אין חיבור לרשת, אפשר לעבוד עם גנרטור דיזל.

כן. כשאין חיבור לרשת החשמל, אפשר לחבר את המכולה לגנרטור דיזל. חשוב לבחור גנרטור בהספק שמתאים להפעלה רציפה של יחידת הקירור, כולל רגעי ההתנעה של המדחס, ולתכנן תדלוק סדיר כדי שלא תהיה הפסקה. הפסקת חשמל ארוכה עלולה להעלות את הטמפרטורה ולפגוע במוצר.

הצריכה משתנה מעסק לעסק. היא תלויה בגודל המכולה, בנפח המטען, במיקום, כשמקום מוצל עדיף, במשך הזמן ובמספר הפעמים שפותחים את הדלת, ובטמפרטורה שצריך לשמור. הקפאה צורכת יותר מקירור. הפעלה רציפה חוסכת חשמל לעומת כיבוי והדלקה חוזרים, ומיקום נכון ואטמים תקינים עושים הבדל גדול.

במקרים רבים כן, בתנאי שבודקים אותה כמו שצריך. בודקים שיחידת הקירור מגיעה לטמפרטורה ומחזיקה בה, את מצב האטמים, את רצפת ה-T-Floor, את הדפנות והבידוד ואת אישורי ה-PTI וה-CSC. מכולה משומשת טובה עושה את העבודה היטב, ואצלנו מערכת הקירור מגיעה עם אחריות של 3 חודשים מרגע משיכת המכולה מהמסוף.

האחריות היא ל-3 חודשים על תקינות מערכת הקירור, והיא מתחילה מרגע משיכת המכולה מהמסוף. אם מתגלה תקלה במערכת הקירור בתקופה הזו, לבקשתכם, נדאג להגעת איש מקצוע לבדיקה ולטיפול. כדאי להפעיל את המכולה ולבדוק אותה בתנאי השטח שלכם מיד עם ההצבה, כדי לנצל את תקופת האחריות היטב.

אנחנו מתאמים את ההובלה וההצבה עד השטח שלכם. לפני כן נבדוק איתכם את דרך הגישה למשאית, את המקום המדויק שבו המכולה תעמוד ואת הכיוון שבו ייפתחו הדלתות. אחרי ההצבה מחברים את המכולה לחשמל, מגדירים טמפרטורה ומוודאים שהמערכת יציבה לפני העמסת הסחורה.

צריך משטח מפולס ויציב, נקודת חשמל תלת-פאזית מתאימה או גנרטור, גישה נוחה למשאית ומקום לפתיחה מלאה של הדלתות. רצוי להציב את המכולה בצל ככל האפשר, ולהשאיר מרווח פתוח סביב יחידת הקירור כדי שתוכל לפלוט חום. הכנה טובה חוסכת עיכובים ביום ההצבה ומשפרת את ביצועי המכולה.

כן, השכרה מתאימה לעונת קטיף, לפרויקט מוגדר, לאירוע או להרחבת קיבולת זמנית. היא גם דרך טובה לבדוק כמה קיבולת קירור אתם באמת צריכים לפני רכישה. אפשר לקרוא עוד על מכולות להשכרה ועל ההבדלים בין המסלולים, ובשיחת הייעוץ נמליץ על המסלול שמתאים לכם.

אם הצורך קבוע ומתמשך, רכישה בדרך כלל נכונה יותר, כי המכולה הופכת לחלק מהתשתית שלכם. אם הצורך עונתי, זמני או עוד לא ברור, השכרה נותנת גמישות בלי התחייבות ארוכה. ההחלטה תלויה בתקציב, בתדירות השימוש ובתוכניות קדימה, ובשיחת הייעוץ נעבור על השיקולים האלה יחד לפי הנתונים שלכם.

PTI, או Pre-Trip Inspection, היא בדיקת תקינות של יחידת הקירור לפני שימוש. בודקים בה את הבקר, את המדחס, את המאווררים, את החיישנים ואת היכולת של המערכת להגיע לטמפרטורה ולהחזיק בה. זו בדיקה מקובלת בענף הספנות לפני העמסת מכולת קירור, ואישור PTI מופיע במפרט המכולות שאנחנו מציעים.

רצפת T-Floor בנויה ממסילות אלומיניום בצורת האות T, שמשאירות תעלות מתחת למטען. דרך התעלות האלה האוויר הקר זורם לאורך כל המכולה ועולה דרך המשטחים. בלי רצפה כזו, או כשהמסילות מעוכות, האוויר לא מגיע לכל המטען ונוצרים אזורים חמים. לכן זו אחת הבדיקות הראשונות במכולה משומשת.

אפשר, אבל רק כשהמוצרים מתאימים זה לזה. הם צריכים לדרוש טמפרטורה ולחות דומות, ולא להשפיע אחד על השני. יש פירות שמשחררים אתילן ומאיצים הבשלה של מוצרים אחרים, ויש מוצרים שסופגים ריחות בקלות. כשיש ספק, עדיף להפריד, או להגדיר את הטמפרטורה לפי המוצר הרגיש ביותר במכולה.

כן. מכולת קירור היא מקרר גדול ונייד שאפשר להציב ליד המטבח, במתחם האירוע או בחצר האחורית, עם מקום למשטחים של משקאות, מזון וחומרי גלם. צריך לתכנן מראש חיבור לחשמל או גנרטור, להשאיר מקום לפתיחת הדלתות ולמקם את המכולה בצל ככל האפשר. באירועים יש הרבה פתיחות דלת, ולכן כדאי להפעיל את המכולה מבעוד מועד.

אפשר, ובזכות הבידוד היא שומרת על הסחורה מוגנת יותר מחום חיצוני ממכולה רגילה. אבל אם אין לכם צורך בקירור, בדרך כלל עדיף לבחור מכולה יבשה, שמתאימה לאחסון רגיל ונותנת יותר נפח פנימי. אפשר לראות את האפשרויות בעמוד מכולות למכירה.

מכולת קירור יכולה לשמור על תרופות בטמפרטורה מבוקרת, עם מדידה רציפה של הטמפרטורה. עם זאת, בתחום התרופות יש דרישות מחמירות של יצרנים ורגולציה, כולל תיעוד ובקרה. לכן חשוב לבדוק מראש מה הדרישות החלות על המוצר שלכם, ולוודא שהמכולה ושיטת התיעוד עומדות בהן לפני שמעמיסים.

קודם כול לא לפתוח את הדלת בלי צורך, כדי לשמור על הקור שכבר בפנים, ולבדוק שהחשמל מחובר ושהבקר לא מציג קוד תקלה. אחר כך פונים אלינו. בתקופת האחריות של 3 חודשים למערכת הקירור, ולבקשתכם, נדאג להגעת איש מקצוע. אם המוצר כבר נפגע, כדאי לתעד את רישומי הטמפרטורה ולצלם את המצב.

כי ימה ייעוץ וסחר מנוהלת על ידי גד ברק, קצין ים לשעבר שכיהן 23 שנה כסמנכ״ל לוגיסטיקה במהדרין תנופורט יצוא וקידם שם טכנולוגיות חדשות במכולות קירור. אחרי שנבין את הצרכים שלכם, נתאים את המכולה הנכונה ונלווה אתכם באופן אישי, מהשיחה הראשונה ועד שהמכולה עובדת בשטח.

מחפשים מכולת קירור שמתאימה בדיוק לכם?

ספרו לנו מה אתם צריכים לשמור, איפה ולכמה זמן, וגד ברק יתאים לכם מכולת קירור או הקפאה. ייעוץ ללא התחייבות.